Pocos momentos generan tanto estrés en la vida de un conductor como cuando recibe esa llamada telefónica del mecánico en la que, con tono grave, le dice: "El motor ha roto, hay que cambiarlo". En ese instante, es inevitable que un sudor frío te cruce la espalda. Porque todos sabemos que cuando se pide un presupuesto para la reparación con una pieza nueva traída directamente de la fábrica del constructor, la cifra puede alcanzar la estratósfera, superando en muchos casos el valor del propio coche en el mercado.