El alcalde de la ciudad, Francisco Javier Fragoso, ha avanzado que se va a unificar la línea M1 (barriada de Llera- Condes de Barcelona-centro) con la línea M2 (estación de ferrocarril-centro). Habrá dos vehículos con una frecuencia de media hora y es que según ha explicado, estas dos líneas por separado, han tenido un ‘’uso razonable’’ desde el pasado 1 de noviembre pero no lo que se esperaba, de modo que se han fusionado para dar un mejor servicio.

 Se conectará así la barriada de Llera con la estación de trenes pero además bajando la frecuencia de una hora a media hora, consiguiendo más atractiva la línea.

 Se le dará además servicio a toda la zona de la carretera de Campomayor y Gurugú.

 Por otro lado se va a aumentar la línea M3 (la Pilara- San Roque-centro) con una ampliación de un coche, dando servicio a las urbanizaciones de la Atalaya y Dehesilla de calamón. La frecuencia de paso será de una hora pero además la línea M4 (Alvarado-Tres Arroyos-San Roque-centro) dará servicio por la parte de la carretera de la corte a la urbanización Atalaya, sin modificación de horarios.

 Igualmente se va a crear una línea específica para dar servicio a Campomanes con horarios de mañana, mediodía y tarde, y desde hoy mismo, los autobuses de Badajoz cuentan con tres cargadores de puerto USB para que los usuarios puedan cargar sus teléfonos móviles mientras circulan por la ciudad.

 Y lo más interesante, en el mes de abril es muy posible que Badajoz cuente ya con nuevos autobuses eléctricos. En total serán 15 los coches que llegarán a la ciudad para dar un mejor servicio a los 7 millones de usuarios que hay en la actualidad.