Jaén ha indicado que la situación actual del transporte sanitario es consecuencia de un determinado modelo "donde no se prioriza a las personas". "Nosotros ya advertimos que era necesario revertir el proceso de privatización de servicios como este, pero se negaron, y está demostrado que cuando se privatiza sale caro, es ineficiente y lo pagan los pacientes", ha sentenciado en rueda de prensa. 

Por su parte, Daniel Hierro, diputado y portavoz de Sanidad en la Asamblea, ha asegurado que tras más de una decena de sesiones de la comisión de investigación "llegamos a una conclusión clara que es que la calidad del servicio y las condiciones laborales de los trabajadores no han mejorado con la nueva adjudicataria, a pesar de que fueron dos de los requisitos anunciados por el consejero". 

Hierro ha comentado que en la comisión se ha demostrado que seis meses después "las mejoras anunciadas a bombo y platillo por el señor Vergeles, que incluían más ambulancias y mejores dotaciones de los vehículos, como desfibriladores y plataformas elevadoras, siguen sin implementarse". 

Además, ha explicado que se ha constatado, durante el transcurso de la comisión, una grave irregularidad en cómo se ha informado a las empresas que competían por la licitación "porque a una que preguntó por el número de ambulancias colectivas necesarias de forma semanal, le contestaron que 187 mientras que a la actual se le dijo que eran 135, que es lo que a día de hoy está programado y por eso hay retrasos injustificados". 

Hierro también ha asegurado que las condiciones laborales de los trabajadores no solo no han mejorado "sino que hemos constatado que la actual concesionaria del servicio tiene a más de 100 trabajadores con contratos en prácticas, pagando alrededor de 700 euros por 24 horas de trabajo".